Sectores de la producción,
estudiantes y críticos, no se resistieron a creer que en Colombia ocurran cosas
como la que a continuación describe el diario El Tiempo en su edición digital,
en relación con la invención del primer bus para el servicio de transporte
colectivo, diseñado, hecho en Colombia y en la modalidad de ELÉCTRICO.
El periódico El Tiempo en la siguiente
crónica económica relata la increíble terquedad, atraso e ignorancia que demuestran
funcionarios de tránsito de la ciudad de Cali, al solicitarle certificado de
gases y otra serie de requisitos, inocuos. La siguiente es la información
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Foto: Santiago Saldarriaga / EL TIEMPO
Este prototipo de bus eléctrico, movido por
batería y diseñado en Cali, está listo para rodar |
Al primer bus eléctrico hecho
en el país le piden certificado de gases
Exigen documento a pesar de no
emitir gases y no le dan matrícula porque no hay categoría para él.
Por: GLORIA INÉS ARIAS | 12:43 p.m. | 17 de octubre de 2014
En espera del certificado de
homologación por parte del Ministerio de Transporte y de la asignación de la
placa para poder circular por Cali se encuentra el primer bus eléctrico
fabricado en Colombia. Fue concebido, diseñado y construido en la capital del
Valle.
Quienes desarrollaron el
proyecto hicieron un vehículo a la medida de las necesidades del sistema de
transporte masivo que opera en Colombia y en el resto de América Latina.
Sin embargo, la manera en que
se sortearon los desafíos tecnológicos contrasta con los retos de entenderse
con las instituciones criollas: el bus aún no circula porque necesita la
matrícula, y no existe una categoría en la que lo pueda hacer. Además, se le
exige lo que a todos los carros, las pruebas de emisión de gases.
Voceros del proyecto le han
pedido al Gobierno que les ayude a salvar estos obstáculos.
Mientras tanto, la idea es que
antes de la Feria de Cali este prototipo de bus ya esté articulado a la flota
del MIO (el sistema de transporte masivo de la ciudad).
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