El Senador Mauricio Aguilar, resaltó la
importancia de crear los corredores viales Autopistas de la Montaña, pero
aseguró que es alarmante el incremento de 12 billones de pesos en el costo
total de la obra.
Mauricio Aguilar, senador |
Bogotá D.C., 24 de agosto de 2011 (Oficina de Prensa
senador Mauricio Aguilar Hurtado). – El senador Mauricio Aguilar indicó que es preocupante que se pretenda gastar
12 billones de pesos en un solo proyecto, cuando se requiere de una inversión
equitativa para recuperar el atraso en infraestructura vial de varios sectores
del país. El legislador manifestó su preocupación tras el debate realizado en
la Comisión Sexta de Senado sobre Autopistas de la Montaña, proyecto que
comprende la construcción de cuatro corredores viales que atravesarán 900
kilómetros de la red arterial de Colombia.
“No estoy en contra del progreso
vial del país y mucho menos pretendo negar la necesidad que existe de comunicar
con buenas vías al departamento de Antioquia con la Costa Atlántica y el Pacífico,
como se quiere con este proyecto; pero lo que no debe olvidar el gobierno es
que hay otras zonas del país que sufren con el deterioro en vías primarias a
nivel nacional como los dos Santanderes, el Suroccidente y otros departamentos
que necesitan mayor inversión para recuperar sus vías” resaltó el legislador.
Además el dirigente político
cuestionó la adjudicación de la obra que se otorgó por medio de concesión y no
por licitación pública.
“Para nadie es un secreto que por
este medio se encarece mas la obra, puesto que el Estado deberá pagar además de
los costos directos, las utilidades de los contratistas y lo intereses de la
deuda que se adquiera”, indicó el congresista e insistió en que realizar una
inversión de esta magnitud en una sola obra es actuar de manera irresponsable y
sin equidad para con el resto del país,
ya que los dineros que se pretenden invertir en este proyecto provendrán de los
impuestos de todos los colombianos.
Por último aseguró que el
proyecto presenta dificultades jurídicas que obstaculizaran su trámite
“Es la primera vez que un municipio invertirá sus recursos en una obra de
infraestructura que se desarrollará en territorios diferentes al suyo, además
se pretende comprometer vigencias futuras por un periodo de diez años, situación
atípica que entra en conflicto con lo estipulado en la constitución”,
puntualizó el legislador.
Fuente: Ruth Ardila
Cel.
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Jefe de Prensa
Senador Mauricio Aguilar Hurtado