Crecimiento de la malla vial
ha sido de un 2.7 % en los últimos seis años, mientras que la industria de nuevos vehículos ha alcanzado el
91%.
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| Roger Carrillo, concejal |
Accidentalidad en las vías le
representa actualmente al Distrito 43 mil millones de pesos aproximadamente, en
demandas.
Bogotá.-Ante el inminente inicio de la
implementación del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), el concejal
Roger Carrillo, del Partido Conservador, ha mostrando su preocupación ante las
lamentables condiciones que presenta la malla vial de la capital, con más del
70% en mal estado.
Y es que los corredores viales
de la capital – integrada por arterias principales, complementarias,
intermedias y locales- presenta un retraso de 50 años, según el cabildante.
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| Panorámica de Bogotá |
“Es indispensable realizar una
inversión superior a los 10 billones de pesos para el mantenimiento y
mejoramiento de las vías arteriales, intermedias y locales de la ciudad”,
explicó el Concejal Carrillo.
Este panorama sugiere que el
cronograma establecido para la implementación del SIPT, podrá sufrir retrasos
en su ejecución y que la Administración Distrital tan solo cuenta con 4.5
billones de pesos para la recuperación de los corredores viales y tendrá que hacer grandes esfuerzos para su
rehabilitacion total.
Menos del 29% de la malla vial
de Bogotá, que corresponde alrededor de 4.100 kilómetros de carril, presenta condiciones óptimas, una mínima
parte, de los 14.396 kilómetros de carril que hay en toda Bogotá.
De acuerdo con el Concejal, a
la compleja situación de la malla vial de la capital se suma el aumento de
accidentes a causa de, entre otros factores, “alcantarillas sin tapa, andenes
altos, postes mal ubicados y huecos que parecen verdaderos cráteres”, que le
están ocasionando cuantiosas demandas al
Distrito, que hoy alcanzan los 43 mil millones de pesos aproximadamente.
Fuente: Mabel Rocio Castillo Pineda
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