Diagnóstico y fertilización para aumentar producción

Dr. Javier Z. Castellanos

Especialista en Fertilidad de suelos y nutrición vegetal

El maíz es el cultivo más importante en México, es la fuente número uno de alimentación; sin embargo, pese a ser prioritario para la soberanía nacional solo se produce cerca del 70% del consumo total, llegándose a importar hasta el 30% del grano, principalmente de Estados Unidos. Una de las limitantes que tiene México para abastecer la demanda del maíz es que el rendimiento promedio es apenas de 2.9 ton/ha, aunque se han reportados casos de éxito en algunos estados con rendimientos superiores a 15 ton/ha, esto último usando tecnologías de precisión, así como análisis de suelos, fertilización por ambientes y por meta de producción, manejo integrado de plagas y malezas, diagnóstico nutrimental y fertilización foliar.

Problemática del fósforo

La fertilización del maíz es uno de los puntos más críticos para alcanzar buenos rendimientos. En este punto, el fósforo (P) es quizá el macronutriente más complejo de manejar, ya que, a diferencia del nitrógeno y potasio, el P es fácilmente fijado en el suelo. Hay múltiples casos donde los agricultores omiten el análisis de suelo y llegan a aplicar fósforo cuando el suelo tiene excesos de este nutriente. Todo el artículo aquí Leer más

Sistema RUNT, pérdida de tiempo para los colombianos

Centro de diagnóstico

Así lo denuncian los Centros de diagnóstico automotor. El comunicado es el siguiente: 

Bogotá, abril 3 de 2012

1. Los Centros de Diagnóstico Automotor asociados a ASO-CDA, informamos a la opinión pública que somos empresas debidamente constituidas para prestar el servicio de Revisión Técnico Mecánica y de Gases y que hemos sido acreditados por el Organismo Nacional de Acreditación “ONAC”, como organismos de inspección, debidamente habilitados por el Ministerio de Transporte y estamos vigilados por la Superintendencia de Puertos y Transportes.

2. Los Centros de Diagnóstico Automotor cumplimos estrictos niveles de calidad para el cumplimiento de la normatividad técnica y legal que nos obliga a manejar altos estándares tecnológicos y contar con personal experimentado y calificado en todo lo referente a la Revisión Técnico Mecánica y de Gases.

3. Hasta el día 5 de marzo de 2012, veníamos prestando el servicio al público de la forma ágil y oportuna que los usuarios merecen.

4. A partir de marzo 5 de 2012, el RUNT implementó nuevos mecanismos para el registro de las Revisiones Técnico Mecánicas y de Gases, situación que viene generando grandes demoras que causan al ciudadano incomodidades y pérdida de tiempo en procesos que el RUNT debería haber implementado con anterioridad a la puesta en marcha de dichos cambios.

5. Queremos informar a la opinión pública que los Centros de Diagnóstico Automotor estamos en capacidad de atender a los usuarios muy ágilmente y que las demoras son ocasionadas por la lentitud de los procesos dentro de la plataforma del RUNT que no tienen justificación alguna debido a la capacidad operativa que el sistema debería tener.

Ofrecemos disculpas a nuestros usuarios por los inconvenientes que han tenido en los últimos días y esperamos que el Ministerio de Transporte tome acciones urgentes para exigir al RUNT eficiencia en la labor para la cual fue concesionado.

Marcela Aranguren Riaño

Directora de Comunicaciones y Eventos

ASO-CDA

Completo diagnóstico presentado por Corpovisionarios

Bucaramanga y el área tienen su radiografía de Cultura Ciudadana

El informe es el resultado de la primera fase del Proyecto Metropolitano de Convivencia y Cultura Ciudadana liderado por Fenalco Santander y apoyado por empresas del sector público y privado del departamento.

Un diagnóstico completo de los comportamientos y problemas que más afectan a los habitantes del área metropolitana de Bucaramanga en materia de convivencia y cultura ciudadana fue presentado por Corpovisionarios en el marco de la primera fase del Proyecto Metropolitano de Convivencia y Cultura Ciudadana, liderado por Fenalco Santander.

Henry Murrain
Corpovissionarios

Los resultados hacen parte de la primera Encuesta de Cultura Ciudadana aplicada durante cuatro meses en los municipios de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón, por medio de la cual se obtuvo un panorama general de los hábitos, las creencias y las actitudes de los ciudadanos en temas como Ley, moral y cultura; convivencia y seguridad; movilidad y seguridad vial, espacio público y medio ambiente.

De acuerdo con el director de Proyectos de Corpovisionarios, Henry Murrain, el informe da cuenta de aspectos claros como la necesidad de una política para los jóvenes pues es el grupo poblacional que resulta más afectado en materia de homicidios y muertes en accidentes de tránsito. Señaló que en Bucaramanga, tanto para las lesiones como para los homicidios, las víctimas en su mayoría se agrupan en el rango de los 15 a los 19 años de edad.

La Encuesta también encontró que los habitantes de los cuatro municipios del área son indiferentes frente a los comportamientos inadecuados de los demás, por lo cual existe una baja disposición a regular los comportamientos inapropiados. Sin embargo, se evidenció una alta confianza en las autoridades como Policía y Ejército para denunciar situaciones de conflictos.

En materia ambiental, los encuestados respondieron en su mayoría que el inadecuado manejo de las basuras es el que más afecta la calidad de vida en la ciudad. Al tiempo que se evidencia una mayor tendencia a la regulación cultural que legal frente a la acción de arrojar basura en la calle.

La primera fase del Proyecto Metropolitano de Convivencia y Cultura Ciudadana tuvo un costo de $141 millones, recursos aportados por: Fenalco Santander; Cámara de Comercio de Bucaramanga; Comité de Gremios de Santander; Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga, CDMB; Empresa Pública de Alcantarillado de Santander, Empas; Concesión Autopistas de Santander S.A., Assa; Rayco; Financiera Comultrasan; Fundación Cardiovascular de Colombia, FCV; Espumas Santander; Club Rotario de Bucaramanga; Comertex; y los centros comerciales La Quinta, Megamall, Cañaveral y La Florida.

El proceso continúa

Una vez terminada esta primera fase del Proyecto vendrá una segunda etapa de proposición de soluciones y finalmente una tercera de ejecución de las mismas, que tienen una duración de tres y seis meses, respectivamente. El costo de estas dos etapas asciende a los $560 millones.

BUCARAMANGA, AGOSTO 19 DE 2010

Contacto de prensa:

JUAN MANUEL CÁRDENAS MEDINA

Comunicaciones y Estudios Económicos

Fenalco Santander - Tel: (7) 6302021 Ext: 201- Cel: 318 2531112